Kranbrobjælke

1.Dejun QD Type kranbrodrager dobbelt med krog

 

Dejun QD Type kranbrodrager dobbelt med krog er velegnet til alle former for generelle forhold, brugt til materialeløft, udstyrsinstallation og vedligeholdelse, er en slags udbredt løfteudstyr. Det er hovedsageligt sammensat af fjernlys, krangangmekanisme, trolley, maskinrum og elektrisk udstyr.

 

Dejun QD Type kranbrodrager dobbelt med krog vedtager strukturen af ​​dobbelt bjælke, dobbelt spor og enkelt trolley.

 

Løftevognen er forsynet med hoved- og hjælpeløftemekanismer, og hver har et uafhængigt transmissionssystem. Hoved- og hjælpeløftemekanismerne kan ikke kun fuldføre løftearbejdet uafhængigt, men også koordinere for at fuldføre arbejdet.

 

Dejun QD Type kranbrodrager dobbelt med krogteknologi er moden, sikker og pålidelig, nem at betjene, stabil drift. Det er et modent produkt fra vores virksomhed i mange år, og det er den mest udbredte kran i Kina og verden.

 

2. Parametre:

 

Løftekapacitet(t)		100/32			125/32		140/40			160/50			180/40(50)
Spændvidde(m) Tilpasset		19	22	25	19	22	19	22	25	19	22	25	19	22	25
Løftehøjde (m)	Hovedkrog	18	20	25	24	20	23			24			24
	Hjælpekrog	20	22	27	26	22	25			26			26
Hastighed (m/min)	Hovedkrog	6.8	6.8	8.6	9.5	7.6	6.3			6			6
	Hjælpekrog	9.5	9.5	12	12	9.5	9.5			7.8			9.5
	Trolley rejser	37	37	41	42	36	34.8			36			38.8
	Kran rejser	68	68	77	77	77	77.8			68			78
Arbejderklasse		A7-A8

3. Fordel
- Kompakt struktur

- God stivhed

- Let at betjene

- Lav støj

-Sikkerhed og pålidelighed

- Smukt udseende

 

Fjernlys

Hovedbjælken er en kasseformet struktur på banen. Sektionen af ​​hovedbjælken analyseres og beregnes systematisk ved ANSYS finite element-metoden for at sikre, at den har tilstrækkelig styrke, stivhed og overordnet stabilitet. Hovedstrålens cambervinkel er (1 ~ 1,4) S/1000, og den maksimale camberposition kontrolleres inden for 1/10 af spændvidden. Hovedbjælkens hovedspændingselement er Q255B, og den mindste pladetykkelse er ikke mindre end 6 mm.

 

Ende Vogne

Endevognene er en kasseformet struktur, og forbindelsen mellem endevognen og fjernbjælken er en stiv forbindelse. For at lette transporten afbrydes forbindelsen af ​​endevognen og forbindes med højstyrkebolte. Hver forbindelsesplade er anbragt med rømmebolte og er mærket til positioneringsinspektion før levering.

 

Vogn

Bilens tværgående bevægelsesmekanisme er understøttet af fire hjul, og et uafhængigt drivsystem er vedtaget til at køre bilen centralt.

Ved start glider drivhjulet ikke, og ved bremsning er det stabilt og pålideligt. Dette strukturelle arrangement er befordrende for installation, vedligeholdelse og demontering af hver komponent i drivsystemet.

 

Hejse

Hoved- og hjælpeløftemekanismerne er anbragt på den samme køretøjsramme, og hver mekanisme har en uafhængig drivanordning.

Løftemekanismens arbejdsprincip: motoren udfører arbejdet, ændrer hastigheden gennem reduktionen og driver derefter tromlen gennem tromlekoblingen og fuldender krogen gennem ståltovsviklingssystemet.

Løftemekanismen vedtager seriemodstandshastighedsreguleringssystem, stabil bremsning, lille slagkraft af krogen, nøjagtig positionering, hvilket ikke kun forbedrer brugerens produktionseffektivitet, men også i høj grad forlænger levetiden for løftemekanismens komponenter.

Disse komponenter er kompakte og nemme at vedligeholde, hvilket sikrer sikkerhed og pålidelighed.

 

4. Gældende miljø:

 

Dejun QD Type kranbrodrager dobbelt med krog er generelt velegnet til støvede arbejdspladser, smeltning, støbning, varmebehandling osv. I disse processer vil der uundgåeligt blive genereret højtemperaturstøv. Dette støv flyder i luften og klæber til forskellige overflader på kranen og påvirker endda den normale drift af elektrisk udstyr.

 

Samtidig er temperaturen i disse arbejdsmiljøer relativt høj, temperaturen af ​​det smeltede metal er normalt over 1500 grader Celsius, og den gennemsnitlige rumtemperatur i værkstedet kan nå op på 40-60 grader Celsius; Når luftfugtigheden er høj, vil der blive blandet ætsende gasser i luften. Under processen med smeltning, støbning og varmebehandling vil der blive genereret noget vanddamp, hvilket resulterer i en høj luftfugtighed og et højt korrosivt luftmiljø. Dette miljø vil fremskynde korrosion af metalstrukturer, hvilket er meget skadeligt for kraner, så specielle støbekraner er påkrævet.

 

5. Transport:

 

 

Populære tags: kran bro drager, Kina kran bridge drager leverandører, fabrikanter, fabrik