Hvad er komponenterne i en enkelt bjælkebrokran?

Hvad er komponenterne i en enkelt bjælkebrokran?

 

En enkeltbjælkebrokran, også kendt som en traverskran, er en type kran, der bruger en enkelt drager til at understøtte og hejse tunge byrder.
 

Enkeltbjælkebrokraner er generelt sammensat af brorammer, vogne, elektriske enheder, sikkerhedsanordninger osv.;
 

Broens løbemekanisme, også kendt som vognløbsmekanismen, er sammensat af en motor, en reducer, en bremse og hjul. Opdelt i centraliseret drev og decentral drev.
 

Brokranens løftevogn består af:
 

1. Løftemekanisme, 2. Bilkøremekanisme, 3. Bilramme, 4. Sikkerhedsanordning
 

(1) Løftemekanismen er sammensat af en motor, en transmissionsanordning, en opviklingsanordning, en pick-upanordning og en bremseanordning.
 

(2) Løbemekanismen er sammensat af motor, kobling, reduktion, hjul, bremse og så videre.
 

(3) Vognrammen er hovedsageligt sammensat af langsgående bjælker og bjælker;
 

(4) Sikkerhedsanordningerne omfatter: ①. Rækværk; ②. Grænseafbryder; ③. Buffer (for at forhindre endestopkontakten i at fungere forkert); ④. Svarende til forsiden af ​​lokomotivet).
 

 

Følgende er hovedkomponenterne i en enkeltbjælkebrokran og deres respektive funktioner:

 

1. Bjælke

 

Bjælken er den horisontale hovedbjælke, der løber i kranens længde og understøtter vægten af ​​byrden. Det er normalt lavet af stål eller aluminium og kan enten være en kasse eller en I-bjælke. Størrelsen og vægtkapaciteten af ​​drageren afhænger af kranens løftekrav. Bjælken understøttes af endevognene, som kører på skinner eller spor i bygningens længde.

 

 

2. Hejs

 

Hejseværket er den komponent, der løfter og sænker lasten. Den består af en motor, gearkasse, tromle og ståltov eller kæde. Taljen er fastgjort til en vogn, der bevæger sig langs dragerens længde. Taljen betjenes af kranføreren ved hjælp af et kontrolpanel.

 

3. Vogn

 

Vognen er den komponent, der flytter hejsen langs dragerens længde. Den består af hjul, en trolleyramme og et hejsefastgørelsespunkt. Vognen betjenes også af kranføreren ved hjælp af et kontrolpanel.

 

4. Slut lastbiler

 

Endetruckene er de komponenter, der understøtter drageren og tillader den at bevæge sig langs skinnerne eller skinnerne. De er placeret i enderne af drageren og består af hjul, en motor og en gearkasse. Endetruckene er forbundet til hovedstrømkilden og betjenes af kranføreren.

 

 

5. Kontrolsystem

 

Kontrolsystemet er den komponent, der gør det muligt for kranføreren at kontrollere kranens bevægelse. Den består af et kontrolpanel, vedhængskontrol eller fjernbetjent kontrolsystem. Kontrolsystemet styrer bevægelserne af hejse-, trolley- og endelastbiler. Operatøren bruger styresystemet til at flytte kranen i forskellige retninger, løfte og sænke lasten og stoppe kranen, når det er nødvendigt.

 

6. Elektrisk System

 

Det elektriske system er den komponent, der leverer strøm til kranens motor, hejseværk og kontrolsystem. Den består af ledninger, kontakter, sikringer og afbrydere. Det elektriske system er designet til at give sikker og pålidelig kraft til kranen. Den er normalt forbundet til bygningens eller anlæggets hovedstrømkilde.

 

7. Sikkerhedsfunktioner

 

Sikkerhedsfunktioner er væsentlige komponenter i en enkelt dragerbrokran. De er designet til at sikre sikkerheden for kranføreren, lasten og andre arbejdere i nærheden. Vigtige sikkerhedsfunktioner omfatter endestopkontakter, overbelastningsbeskyttelse, nødstop og advarselssystemer. Endestopkontakterne forhindrer kranen i at bevæge sig ud over de tilsigtede grænser, mens overbelastningssikringssystemet forhindrer kranen i at løfte en byrde, der er tungere end dens kapacitet. Nødstopknappen stopper kranen i tilfælde af en nødsituation, mens advarselssystemet advarer arbejderne om kranens bevægelse.