Hvordan forhindrer man vind og skridning i portalkranen?

Hvordan forhindrer man vind og glid i portalkranen?

Stort udstyr som f.eksportalkraner, læsse- og aflæsningsbroer, portalkraner og tårnkraner arbejder normalt i det fri, med store vindflader og kan modstå store vindbelastninger. For at undgå at blive blæst omkuld af stærk vind, skal disse enheder være udstyret med pålidelige vindtætte og skridsikre enheder. Kraftig vind og uheld med kranvæltning forekommer nogle gange for enden af ​​sporet på grund af forkert design eller svigt af vind- og anti-udskridningsanordninger.

Ved beregning af vindbeskyttelse og anti-udskridningsanordninger skal portalkranen forblive stationær under påvirkning af ikke-arbejdende vind. I dette tilfælde tages der ikke hensyn til virkningen af ​​bremser og hjulfælge på friktion på banen. På nuværende tidspunkt kan mange vindtætte og skridsikre enheder ikke opfylde sikkerhedskravene til ikke-fungerende vindtryk, og forankringsanordninger bør tilføjes. Antiskridanordningen kan kun aktiveres, hvis antiskridanordningen mellem kranerne ikke kan aktiveres. Låsehandlingstiden for den vindtætte og skridsikre enhed bør være senere end stoppetiden for kranens betjeningsmekanisme for at undgå at forårsage kranvibrationer. Ved at rulle fine tænder på kæberne på vind- og skridsikringsanordningen, bliver overfladen slukket, hvilket øger friktionskoefficienten og næsten fordobler vindmodstanden.

Skinnetypen er en automatisk selvlåsende vindtæt og skridsikker enhed.

Den vandret anbragte arm er forsynet med en rille, og rillens bredde er lidt større end bredden af ​​toppen af ​​føringsskinnen. Den anden ende af håndtaget er forsynet med et ovalt hul, der passer til et rundt rør fastgjort til skinnekranen. Træk i håndtaget eller tænd for strømmen for at åbne holdestiften, og håndtaget vil placere sin egen vægt oven på skinnen. Under påvirkning af vinden bevæger orbitalkranen sig langs sporet. Takket være gearingen fungerer udskæringen som en selvlåsende funktion på skinnen. Så længe hver komponent kan opfylde kravene til styrke og stivhed, er dens vindmodstand ikke begrænset af ydre forhold, men den laterale kraft og den lokale deformation af banen bør tages i betragtning.

Når skinnekranen kører, kan du trække i håndtaget, bruge den faste stift til at løfte styreskinneklemmen og holde håndtaget; du kan også tilslutte den elektrohydrauliske skubbestang i førerhuset, bruge den faste stift styret af elektromagneten til at løfte styreskinneklemmen og holde i håndtaget. Det har fordelene ved enkel struktur, lille størrelse, bekvem brug, sikkerhed og pålidelighed. Da den har både manuelle og elektriske funktioner, kan den betjenes fra førerhuset eller når den er slukket.

Den flydende type er en forbedring baseret på den elektriske skrueskinneklemme.

En forbedring er at montere glideskinnespændeanordningen på vognen. Detjernbanekrantrolley kan bevæge sig automatisk i den nederste bjælke på skinnekranen. Uanset om sporspændeanordningen er rettet ind efter sporet, så længe sporspændeanordningens griber er i kontakt med sporet, kan vognen bevæge sig frit. Og juster det med sporet, klem sporet. Denne forbedring har en selvlåsende funktion. Normalt kan skinneklemmen kun monteres frit på skinnekranen, og der er ingen kraftoverførsel mellem den vandrette retning og skinnekranen.

Når vinden er kraftig nok til at flytte skinnekranen, efter at skinnekranen har bevæget sig et kort stykke, vil den skrå overflade på ydersiden af ​​armaturet matche en kile på skinnekranens underbjælke for at forhindre skinnekranen i at bevæge sig. Skrå overflader udsættes for betydelige kræfter, påvirkes ikke af vibrationer og slipper ikke af sig selv. Når skinneklemmen ikke bruges, er den altid mellem de to kiler afhængigt af fjederens virkning.

Trykpladetypen er en automatisk selvlåsende vindtæt og skridsikker enhed.

Apparatet er udstyret med en trykplade med fine tænder. Trykpladen er forbundet med bæltekranen gennem en fjederskyder og kan flyde frit i både vandret og lodret retning. Hæng på banen uden ydre kraft. Der er en løfterulle over trykpladen, som styres af en hydraulisk cylinder. Når bæltekranen arbejder, løfter den hydrauliske cylinder rullerne, og trykpladen berører ikke sporet. Når skinnekranen ikke virker, stopper olietilførslen til hydraulikcylinderen, og fjederen på valsen presser valsen til trykpladen, hvilket får trykpladen til at klæbe til sporet. Når vinden tiltager og blæser jernbanekranen væk, da trykpladen flyder og ikke bevæger sig med jernbanekranen, vil rullerne, der er fastgjort til jernbanekranen, rulle langs trykpladens hældning og derved øge belastningen på jernbanen . tryk og forhindrer skinnekranen i at bevæge sig. Den vindtætte og skridsikre enhed er nem at betjene, sikker og pålidelig, men den er omfangsrig og er kun egnet til store jernbanekraner.