Hvordan forhindrer man krogbrokranen i at vælte?
Jun 25, 2023
Hvordan forhindrer man krogbrokranen i at vælte?
En krogbrokran, også kendt som en overheadkran, er en alsidig type maskineri, der bruges i industrielle omgivelser for livet.
I det væsentlige består den af en vandret bjælke, der strækker sig over et udpeget rum, kaldet en bro, og en eller flere hejser, der fastgøres til broen.
Disse hejseværker bruges til at løfte og sænke byrder, mens broen kan bevæge sig i længden af området, hvilket gør det nemt at få adgang til forskellige steder.
Brugen af krogbrokraner er almindelig, og de sikkerhedsproblemer, de forårsager, bør ikke undervurderes, især problemet med kranvæltning, som ikke kun bringer personlig sikkerhed i fare, men også medfører store økonomiske tab for virksomhederne. Redaktøren vil fælles De 8 vigtigste årsager er sorteret ud som følger, i håb om at give dig lidt hjælp.
1. Vejen, som kranen kører på, skal være flad, solid og pålidelig, og parkeringspladsen skal være flad. Det bløde jordlag og grundgraven skal komprimeres og forstærkes, og vejoverfladen skal være flad og solid. Om nødvendigt skal sveller, vejbundskasser eller tykke stålpladespor lægges på den bevægelige del af kranen;
2. Bindingskomponenternes slynger og ringe skal beregnes, og de anvendte løfteværktøjer skal efterses og kontrolleres regelmæssigt, og de beskadigede skal udskiftes. Bindemetoden skal være korrekt og fast for at forhindre, at sejlet knækker eller glider af komponenten under hejsning, hvilket får kranen til at tabe sig pludseligt og vælte;
3. For lodrette og store komponenter skal vægten kontrolleres, og bindingen skal være pålidelig. Komponenter med ukendt vægt og løs binding må ikke hejses for at forhindre kranarmen i at knække;
4. Ved løft af komponenter skal sejlet holdes lodret og må ikke trækkes skråt ud over kranens drejeradius, for at undgå overbelastning og ståltovet, der glider eller brækker rebet, hvilket gør kranen ustabil.
Ved løft af tunge komponenter skal der forefindes træktove. Når kranen er lodret, skal løft, sænkning og drejning af bommen være stabil, og den må ikke ryste i luften. Samtidig bør nødbremsning eller stødvibrationer så vidt muligt undgås.
Der tages ikke pålidelige tekniske foranstaltninger, såsom at tilføje balancemodvægt ved kranens hale, trække vindrebet bag kranen, og uden godkendelse fra den relevante tekniske afdeling mv., er det ikke tilladt at løfte.
Det er strengt forbudt at hejse kranen med overbelastning for ikke at fremskynde slid på mekaniske dele og få kranen til at vælte;
5. Kranen skal forsøge at undgå at køre med fuld belastning. Når det er fuld belastning eller tæt på fuld belastning, er det strengt forbudt at udføre to handlinger med løft og drejning (løft og vandret bevægelse eller løft og gang) på samme tid for at undgå ujævne veje eller inertikræfter. , hvilket får kranen til at blive overbelastet, hvilket resulterer i en vælteulykke.
Hvis det er nødvendigt at hænge komponenten til korte afstande, skal komponenten vendes til kranens forside, og komponentens højde må ikke overstige 50 cm fra jorden. Træk godt i rebet for at undgå at svinge, og kør med lav hastighed;
6. Når to hejsemaskiner arbejder på samme tid, skal der holdes en sikker afstand på mere end 5 meter mellem de ophængte komponenter i krogene på de to maskiner for at undgå kollisionsuheld;
7. Under hejseprocessen, hvis driften afbrydes på grund af strømafbrydelser eller mekaniske fejl, skal der træffes foranstaltninger til at håndtere det, og komponenterne må ikke løftes eller ophænges i luften;
8. Ved hejsning bør der være en særlig person med ansvar for samlet kommando.
Det kommanderende personale skal være inden for operatørens syn og kan tydeligt se hele processen med hejsning.
Kranførere skal være fortrolige med signalerne, operere i henhold til fartøjschefens forskellige signaler, overholde procedurerne på stedet, adlyde ordrer og adlyde kommandoen og må ikke forlade stillingen uden tilladelse.
Kommandosignalerne bør være ensartet fastlagt på forhånd, og signalerne skal være klare og nøjagtige.
|
Løftevægt(t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
|||||
|
Spændvidde(m) Tilpasset |
10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 |
||||||||||
|
Maks. Løftehøjde (m) |
Hoved |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
||||
|
|
Aux |
|
|
18 |
14 |
18 |
14 |
||||
|
Løftehastighed (m/min) |
Hoved |
3.7 |
3.3 |
3.6 |
2.7 |
2.6 |
1.9 |
||||
|
|
Aux |
|
|
3.8 |
3.7 |
3.7 |
3.37 |
||||
|
Krabbes rejsehastighed (m/min) |
9.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
9.8 |
8.9 |
|||||
|
Trolleyens kørehastighed (m/min) |
12 |
12 |
12.5 |
12.5 |
12.6 |
12.5 |
12.6 |
12.6 |
12.3 |
12.3 |
|
