Hvordan vælger man den rigtige portalkran?

Hvordan vælger man den rigtige portalkran?

 

1. Sådan vælger du enkelt- og dobbeltdrager portalkraner

 

Generelt er løftekvaliteten af ​​kranen kontrolleret under 50 tons, og kranens spændvidde kontrolleres inden for 35 meter. Hvis der ikke er en speciel brugsanvisning, kan vi vælge en enliggerkran. Men hvis der er krav til bredden af ​​dørbenene, skal bredden på dørbenene for eksempel ikke være for lille, men være stor, og arbejdshastigheden bør ikke være lav, hurtig eller høj, eller tunge genstande, store og lange genstande skal ofte løftes, så kan vi vælge endobbeltbjælke portalkran.

 

 

2. Krav til portalkranspænding og udliggerlængde

 

Portalkranens masse påvirkes af spændvidden. Når vi foretager vores valg, bør vi reducere spændvidden så meget som muligt, når alt lever op til vores brugskrav og opfylder de krævede standarder for spændvidder.

 

 

3. Principper for bestemmelse af akselafstanden på portalkraner

 

① Mastens stabilitet skal opretholdes, når der køres langs kranbanen.

 

② Størrelsen på støttebens flade stålramme skal være større end lastens samlede størrelse, så lasten kan passere jævnt.

 

③ Det er nødvendigt at lave spændvidden S og akselafstanden B i et bestemt forhold. Generelt er akselafstanden mellem en fjerdedel og en sjettedel af spændvidden.

 

④ Bestem afstandsstørrelsen på portalkranen.

 

Under arbejdet skal operatøren være opmærksom på en vis afstand mellem ydersiden af ​​kranen og last eller andre køretøjer, hvilket efterlader tilstrækkelig plads til at lette lastning og losning af kranen. Nogle gange skal pladsen være større. Når transportkøretøjet arbejder inden for spændvidden, er det nødvendigt at sikre, at der er en afstand på mere end 0,7 meter mellem transportkøretøjet og dørbenene. Når transportkøretøjet ikke fungerer, kan afstanden mellem transportkøretøjet og sprederen være mindre, mere end en halv meter. Det er det. Ved ophængning af varer passerer dørbenene skal der holdes en afstand på mere end en halv meter.

 

 

4. Betingelser for brug

 

Miljøforhold: Driftstemperaturen er inden for atmosfæren på -25 grader ~+40 grader, gennemsnitstemperaturen i 24 timer må ikke være højere end +35 grader, og højden på brugsstedet er ikke højere end 2000 meter. Når højden er højere end 1000 meter, skal motorkapaciteten kontrolleres. kalibrering.

 

Ledende form: opdelt i to typer: kabelledende og glidetrådsledende.

 

Dette udstyr bruges til at transportere materialer og installere og vedligeholde udstyr i faste spændvidder, såsom fabrikker, kraftværker, lagre og lagerpladser. Afhængigt af formålet og henteanordningen kan den opdeles i følgende typer: Krogbrokran er velegnet til almindelig lastning, losning og løft af transportarbejde i faste spænd indendørs eller udendørs i fabrikker, miner, virksomhedsværksteder, lagerbygninger osv. almindeligt arbejdsniveau er generelt A3~ A6.A3~A4 er velegnet til udstyrsinstallation og vedligeholdelse, A5 er velegnet til bearbejdning, metalstruktur og montering, og A6 er velegnet til travle eller ofte fuld belastning arbejdsforhold. Denne kran er ikke egnet til at løfte brændbart og eksplosivt farligt gods eller højtemperatur flydende metaller.

 

5. En kort introduktion til portalkraner

 

Portalkranen er også en kran. Det er en kran af brotypen, der bruges til at køre på et forhøjet spor. Portalkranen kører i længderetningen langs banen. Dens hovedtræk er, at broen er lagt på højsporet og løber på begge sider. Portalkranens løftevogn er vandret langs løbebanen på broen. Dette danner et bestemt kvadratisk arbejdsområde, inden for hvilket du kan arbejde og løfte forskellige ting uden at blive påvirket af udstyret på jorden.

 

Portalkraner har en bred vifte af applikationer og kan bruges indendørs, udendørs, på fabrikker, åbne pladser, dokker og andre steder. Portalkraner kan opdeles i tre typer, den ene er en almindelig portalkran, og den anden er en metallurgisk specifik portalkran.

 

Almindelige portalkranerer sammensat af tre dele: løftevognen, broens metalstruktur og broens betjeningsmekanisme. Løftevognen er opdelt i tre dele, herunder løftemekanismen, vognens betjeningsmekanisme og den lille ramme.

 

Løftemekanismen er opdelt i flere dele, hovedsageligt inklusive motor, reduktionsgear, tromle og remskiveblok og bremse. Motoren passerer gennem reduktionen for at rotere tromlen, så ståltovet kan løfte og sænke tunge genstande på tromlen. Vognrammen er generelt en svejset struktur. Det er en ramme, der understøtter og installerer løftemekanismen og vognens betjening.