Hvordan vælger man en passende eksplosionssikker kran?

Hvordan vælger man en passende eksplosionssikker kran?
 

Definition af eksplosionsfarligt område: Under atmosfæriske forhold vil en blanding af gas, damp eller tåge, støv eller fibrøse brændbare stoffer og luft, efter at være blevet antændt i det brændbare, spredes forbrænding eller eksplosion i hele den uforbrændte blanding.

 

Vores virksomhed vil give dig forskellige designløsninger i henhold til de forskellige miljøer, som kunderne leverer. Der er mange miljøer, der kan forårsage eksplosioner.
 

Brande i tankstationer, lagre og lagertanke forårsager ofte eksplosioner;
 

Råvarerne og produkterne i kemiske virksomheders produktionsproces har lave kogepunkter, og de fleste af stofferne er brandfarlige og eksplosive. Efter en brand er brændehastigheden meget høj, og det er meget let at danne et hav af ild;
 

I støvbeholdere, cyklonstøvsamlere, blandere og andet udstyr optræder brændbare støvskyer i luften kontinuerligt eller i lang tid eller hyppigt i eksplosive miljøer, som med stor sandsynlighed vil forårsage eksplosioner. . . .
 

Afhængigt af miljøet vil de eksplosionssikre brokraner og understøttende eksplosionssikre motorer designet af vores virksomhed også være anderledes. Hvordan vælger du den eksplosionssikre motor, der passer til dig?

 

 

1. Motor af isolationstype
 

Den bruger et flammesikkert kabinet til at adskille de elektriske dele, der kan generere gnister, buer og farlige temperaturer fra den omgivende eksplosive gasblanding. Dette hus er dog ikke lufttæt, og den omgivende eksplosive gasblanding kan trænge ind i motorens indre gennem mellemrummene mellem samlingsoverfladerne på de forskellige dele af huset.
 

Eksplosion kan forekomme, når den kommer i kontakt med antændelseskilder såsom gnister, lysbuer og farlige høje temperaturer i huset. På dette tidspunkt vil motorens flammesikre hus ikke blive beskadiget eller deformeret, og når eksplosionsflammen eller den varme gas passerer gennem spalten i forbindelsesoverfladen, kan den heller ikke antænde den omgivende eksplosive gasblanding.

 

Dens hovedtræk er:
 

(1) Det tilsvarende forhold mellem effektniveau, installationsstørrelse og rotationshastighed er i overensstemmelse med DIN42673. Samtidig er der, i betragtning af arven af ​​YB-serier og udskifteligheden af ​​Y2-serier, foretaget nødvendige justeringer for at gøre den mere effektiv og anvendelig.
 

(2) Hele serien anvender Klasse F-isolering, og temperaturstigningen vurderes af Klasse B.
 

(3) Støjgrænsen er lavere end YB-seriens, tæt på klasse I-støjen i YB-serien, og vibrationsgrænsen svarer til YB-seriens.
 

(4) Kapslingsbeskyttelsesniveauet øges til IP55.
 

(5) Hele serien anvender støjsvage dybe sporkuglelejer, og centerhøjden på maskinbasen er over 180 mm. Motoren er udstyret med en olieindsprøjtnings- og udledningsanordning.
 

(6) Der er to typer motorkøleribber: parallel vandret fordeling og strålingsfordeling, og den parallelle vandrette fordeling er den vigtigste.
 

(7) De vigtigste præstationsindikatorer nåede det internationale avancerede niveau i begyndelsen af ​​1990'erne.

2. Motor med øget sikkerhed er en motorstruktur, der ikke vil producere buer, gnister eller farlige høje temperaturer under normale driftsforhold, og derefter tage nogle mekaniske, elektriske og termiske beskyttelsesforanstaltninger for yderligere at undgå normale eller godkendte overbelastningsforhold. Der er ingen fare for buedannelse, gnister eller høje temperaturer, hvilket sikrer dens eksplosionssikre sikkerhed.

 

Dens egenskaber er:
 

(1) Den opfylder kravene til eksplosionssikre motorer med øget sikkerhed, vedtager en række pålidelige foranstaltninger for at forhindre gnister, lysbuer og farlige høje temperaturer og kan sikkert fungere på eksplosionsfarlige steder i zone 2.
 

(2) Børsteløs excitation er vedtaget, og en roterende ensretterskive og et statisk excitationsskab er installeret. Excitationskontrolsystemet er pålideligt; polaritetsglidningen er nøjagtig, og der er ingen stød; excitationssystemet har pålidelig ud-af-trins-beskyttelse og stærk gen-trin-evne; kredsløbsdesignet er rimeligt, Udladningsmodstanden opvarmes ikke under arbejde; excitationsstrømmen har et bredt justeringsområde.
 

(3) Synkronmaskinen, AC exciteren og den roterende ensretter er koaksiale. Ensretterskiven er placeret mellem hovedmotoren og exciteren eller placeret uden for lejehuset.
 

(4) Kapslingsbeskyttelsesgraden er IP54.
 

(5) Klasse F-isolering er vedtaget, og temperaturstigningen vurderes efter Klasse B.
 

(6) Skift den traditionelle nedre vandkøling til øvre vandkøling, det vil sige, at vandkøleren placeres på den øverste del af motoren.
 

(7) Installer et fugttæt varmelegeme af øget sikkerhedstype, som er fastgjort i dækslet i bunden af ​​motoren, og som bruges til opvarmning og fugtsikker, når motoren er stoppet.
 

(8) Vælg råvarer af høj kvalitet, og efterlad en stor margen i elektriske og mekaniske beregninger, som kan opfylde driftssikkerheden og temperaturkravene for øgede sikkerhedsmotorer.
 

(9) Der er perfekte overvågningsforanstaltninger; hovedkoblingsboksen er udstyret med en øget sikkerheds-selvbalancerende strømtransformator til differentiel beskyttelse; statorviklingen er indlejret med platin termisk modstand til arbejde og backup, og gradueringsnummeret er Pt100; overvågning af vandlækage er installeret Instrumentet overvåger vandkølerens lækage; glidelejerne i begge ender er udstyret med temperaturdisplayinstrumenter på stedet og fjernsignalterminaler.

 

3. Overtryksmotor er en slags elektrisk udstyr med positivt tryk.
 

Dens strukturelle egenskaber er:
 

(1) Udstyret med et komplet ventilationssystem er der ingen strukturelt dødrum inde i motoren, der kan påvirke ventilationen.
 

(2) Huset og rørene skal være fremstillet af ikke-brændbart materiale og have tilstrækkelig mekanisk styrke.
 

(3) Oprethold et tilstrækkeligt positivt tryk i kappen og hovedrøret i forhold til den ydre atmosfære.
 

(4) Motoren skal have sikkerhedsbeskyttelsesanordninger (såsom tidsrelæer og flowmonitorer) for at sikre tilstrækkelig luftudskiftning, og skal desuden have automatiske beskyttelses- eller alarmanordninger for undertryk i skallen.
 

(5) Hurtigåbnende dør eller dæksel på kabinettet skal have en aflåsningsanordning med strømforsyningen. På nuværende tidspunkt er der ingen samlet serie af positive trykmotorer i vores land.

 

5. Motor uden gnist: henviser til motoren, der ikke antænder den omgivende eksplosive blanding under normale driftsforhold og generelt ikke vil forårsage tændingsfejl.

 

6. Støveksplosionssikker motor: refererer til design og fremstilling af dens kabinet i henhold til de specificerede forhold, som kan forhindre støv i at trænge ind i motorhuset eller ikke helt kan forhindre støvet i at trænge ind, men mængden af ​​indtrængning forhindrer ikke sikker drift af motoren, og ophobning af internt støv er ikke let at forårsage antændelsesfare. Motorer, der heller ikke forårsager eksplosioner af omgivende eksplosive støvblandinger.
 

Dens egenskaber er:
 

(1) Huset har en høj grad af tætning for at reducere eller forhindre støv i at trænge ind i huset, og selvom det trænger ind, vil mængden af ​​indtrængning ikke medføre en antændelsesfare.
 

(2) Den tilladte maksimale overfladetemperatur for kontrolkabinettet må ikke overstige den specificerede temperaturgruppe.
På nuværende tidspunkt er det blevet brugt i det mekaniserede udstyr i den nationale kornreserve. Den nationale standard for støveksplosionssikkert elektrisk udstyr er GBl2476.1-90 "Eksplosionssikkert elektrisk udstyr til eksplosive støvmiljøer".