Almindelige typer og årsager til ulykker med tab af luftbrokraner

Almindelige typer og årsager til ulykker med tab af kørebrokraner

 

Ulykker med tab af brokran refererer til ulykker, hvor tunge genstande såsom kraner og slynger falder ned fra himlen under løfteoperationer og forårsager personskade og beskadigelse af udstyr. Tabsulykker er en almindelig alvorlig ulykke med dette udstyr.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der er hovedsageligt følgende typer:

 

1. Rope-off ulykke:

 

Rope-off-ulykker refererer til tilskadekomne og skadesulykker forårsaget af tunge genstande, der falder af og kollapser fra de bundne løftetove. Hovedårsagen til uheld med reb-off er ukorrekte bindingsmetoder og væsentlige ting af tunge genstande, hvilket får tunge genstande til at glide. Forkert valg af hejsets tyngdepunkt medfører, at hejsebelastningen bliver ubalanceret, eller hejsecentret bliver ustabilt, hvilket får tunge genstande til at falde af; den ophængte last svinger på grund af sammenstød, stød, vibrationer osv., hvilket får tunge genstande til at falde ned.

 

2. Afkoblingsulykke:

 

Afkrogningsulykker refererer til ulykker, hvor tunge genstande, løftetove eller specielle slynger falder af krogmundingen, hvilket resulterer i tab af tunge genstande. Hovedårsagerne til afkoblingsulykken er manglen på krogbeskyttelsesanordning på krankrogen; svigt af krogbeskyttelsesanordningen; forkert løftemetode, deformation af krogåbningen osv.

 

 

3. Rebbrudsulykke:

 

Ifølge serien er de vigtigste årsager tilståltovbrud er overbelastet hejsning, der får ståltovet til at knække; løfteendestopkontakten svigter, hvilket får ståltovet til at knække på grund af overspolning; det skrå hængende kabel er rodet, og ståltovet er knust; ståltovet er træt, deformeret og slidt på grund af langvarig brug og manglende vedligeholdelse. , beskadiget, når eller overstiger skrotstandarden og stadig i brug på grund af brudulykker.

 

Hovedårsagen til, at ståltovet knækker, er, at løftevinklen er for stor. Dette bevirker, at hejsetovets trækstyrke overstiger denne værdi og knækker. Forkert valg af specifikationer for hejsetov eller stadig brug af ståltove, der har nået skrotstandarden, til at bundte hejsning af tunge genstande, hvilket får hejsewiren til at knække; der er ingen beskyttelsesforanstaltninger såsom pakninger ved kontaktpunktet mellem hejsewiren og den tunge genstand, hvilket får hejsewiren til at blive skåret i hjørnerne og knække. ulykke.

 

4. Krogbrudsulykke:

 

Krogbrudulykker henviser til vægttabsulykker forårsaget af krogbrud. De fleste krogbrudsulykker skyldes defekter i krogmaterialet. Kroghuset er stadig i brug efter længere tids slid eller er ofte overbelastet, hvilket reducerer tværsnittet og når skrotstandarden, hvilket forårsager træthedsskader eller endda brudskader.

 

 

Ulykker med tab af overliggende brokraner forekommer hovedsageligt i løftemekanismens pickup- og viklingssystem. Ud over faldende reb, afkrogning, brækkede reb og knækkende kroge, er fikseringen af ​​begge ender af hver løftewire også meget vigtig, såsom om sikkerhedsringen på ståltovet på tromlen kan garantere mere end 2 omgange, om der er en faldende grænsebeskyttelse, og om wiretromlen er Om fastgørelsesstrukturen af ​​trykpladen og kilen på enheden er sikker og rimelig mv.