Kan en 50 tons brokran blive overbelastet?

Kan en 50 tons brokran overbelastes?

 

At overbelaste en 50 tons brokran er et absolut nej-nej. Overbelastning vil forårsage stress og skade på udstyret og udgøre en sikkerhedsrisiko for operatører og arbejdere. Det er forbudt at løfte mere end den nominelle belastning på noget udstyr. Brokraner bør altid anvendes i overensstemmelse med producentens specifikationer og instruktioner. Forsøg ikke at løfte byrder, der overstiger kranens nominelle løftekapacitet.

 

De fleste traverskraner har nu sikkerhedsanordninger, der hjælper med at forhindre kranrelaterede ulykker. Det følgende er en introduktion til brokranes sikkerhedsanordninger og disse sikkerhedsanordningers funktioner.

 

 

Hvad er sikkerhedsanordningerne til elektriske typer50 tons traverskraner?

 

1. Lyskontaktboks:Det kan sikre belysning på arbejdspladsen og give bedre udsyn til elektriske kranførere.

 

2. Elektrisk kranklokke:Dens hovedfunktion er at minde operatøren under kranen om at være opmærksom på at undgå, når vognen kører, eller at minde hejsearbejderen om, at kranen begynder at køre.

 

3. Slagbegrænsningsafbryder:Dens funktion er at forhindre den mekaniske overside forårsaget af motoren i at forårsage en ulykke, når kranen når grænsen eller specificeret placering.

 

4. Nødafbryder:Installeret ved siden af ​​førerhuset giver det føreren mulighed for at afbryde strømforsyningen til kontrolkredsløbet bekvemt og hurtigt i tilfælde af en ulykke eller nødsituation.

 

5. Dørkabinens sikkerhedsafbryder:Den er monteret ved døren og lugen for at forhindre ulykker forårsaget af, at chaufføren blindt sender strøm, når nogen stiger af og på kranen eller arbejder på kranplatformen.

 

6. Vindmåler:Dens hovedfunktion er at afbryde strømforsyningen, når det blæser, for at forhindre den elektriske kran i at blive blæst væk af vinden og ude af stand til at stoppe med at forårsage sikkerhedsuheld, når der arbejdes under hård vind. (For det meste monteret på brokraner og portalkraner, der bruges i det fri)

 

7. Sikring:bruges til at beskytte styrekredsløbet mod kortslutning.

 

8. Fasesekvensbeskytter:Det beskytter hovedsageligt fasesekvensen af ​​hovedstrømforsyningen. Efter at kranen er fejlrettet, kan hovedstrømforsyningen ikke vendes om efter ønske, ellers vil det få den elektriske kran til at køre på hovedet, og begrænsningsanordningen fungerer ikke.

 

9. Overstrømsrelæ:beskytter hovedkredsløbet og motoren mod overbelastning og kortslutning.

 

10. Styringens nulstillingskontakt:beskytter nulstillingsstarten og forhindrer regulatoren i at kunne sende strøm til start, når regulatorhåndtaget er i arbejdsposition. Der kan ske en ulykke, hvis motoren får lov til at køre af sig selv.

 

11. Overbelastningsbegrænser:Dens hovedfunktion er at afbryde kranens stigende kredsløb, når genstandene løftet af brokranen overstiger kranens nominelle løftekapacitet for at sikre kranens sikkerhed.

 

 

Hvad er de mekaniske sikkerhedsanordninger på en50 tons elektrisk traverskran?

 

1. Rækværk i forskellige dele:For at beskytte arbejdstagernes sikkerhed og forhindre ulykker fra utilsigtede fald. Rækværk på ikke mindre end 1m er monteret på ydersiden af ​​platformen, endebjælker og vogne.

 

2. Krog sikkerhedskort:forhindre, at ståltovet glider ud af krogen, når kranen løfter genstande på grund af den store afstand mellem de to ender eller den store kraft.

 

3. Spor-endeskærme:Endepladerne på begge sider af vognens og vognens bevægelse skal forhindre ulykker forårsaget af, at vognen og vognen er offside;

 

4. Trolleyens glidende kontaktledningsbaffel skal forhindre krogen i at svinge offside og forårsage en elektrisk stødulykke.

 

5. Buffer:Fungerer sammen med endepladen (stødblok) for at reducere stødet, når bilen kolliderer med bilen, eller bilen kolliderer med endepunktets stødblok på banen (buffere til kraner er for det meste fjedertype).

 

6. Skinnefejeplade:For at forhindre fremmedlegemer på sporet er der skinnefejeplader til at skubbe fremmedlegemer til begge sider.

 

7. Beskyttelsesbetræk:Hurtig transmissionsakselafskærmning, krogafskærmning, remskiveblokbeskyttelse osv., for at beskytte sikkerheden af ​​bevægelige dele, sikre personalets sikkerhed og forhindre kollisionsskader på støbejernsdele.

 

8. Kabinebrandslukker:en nødvendig genstand for at forhindre kredsløbsbrande, normalt en pulverildslukker.